Sièges pivotants : pour plus de flexibilité et de fonctionnalité

Unplateau tournant pour siège autoLe support rotatif (ou base pivotante) est un dispositif mécanique installé entre l'assise et le sol. Il permet une rotation complète de l'assise, agissant comme un support robuste.plaque pivotante de siège à 360 degrésqui améliore considérablement la flexibilité spatiale. Un pivot de haute qualité est indispensable, que vous optimisiez unsiège pivotant pour camping-carmise en page, mise à niveausiège de bateau pivotantdans une cabine, ou pour adapter les environnements de véhicules commerciaux qui nécessitent des changements de direction fréquents.


Chez Sanbo, nous sommes spécialisés dans la création d'émerillons haut de gamme dotés de systèmes de roulements à faible friction et de mécanismes de verrouillage robustes. Nous utilisons des plaques d'acier haute résistance pour la structure principale afin de garantir une stabilité et une absence totale de jeu sous diverses charges d'ingénierie B2B. La conception de précision des roulements à billes assure une rotation fluide et silencieuse, tandis que la goupille de verrouillage fiable garantit un maintien ferme dans les positions prévues.

    Questions fréquentes sur les sièges pivotants

    • Q : Qu'est-ce qu'un curseur de siège ?
      A: ABase pivotante pour siège autoIl s'agit d'un mécanisme de rotation métallique monté entre le plancher du véhicule et le siège. Il permet au siège de pivoter jusqu'à 360 degrés, facilitant ainsi la reconfiguration de l'espace intérieur des camping-cars ou des véhicules utilitaires.
    • Q : Quelles sont les principales parties d'un système de réglage de siège ?
      A: Généralement, un pivot se compose de deux plaques en acier robustes (supérieure et inférieure), d'un pivot central avec des roulements à billes à faible friction ou des patins en nylon pour une rotation en douceur, et d'un mécanisme de verrouillage avec une poignée de déverrouillage.
    • Q : Quels types de glissières de siège avez-vous ?
      A: Nous pouvons produire des glissières manuelles et électriques, à verrouillage simple ou double.
    • Q : Pouvez-vous fournir des échantillons ?
      R : Oui, nous pouvons vous fournir des échantillons pour évaluation. Le délai est généralement de 3 à 5 jours. Les frais de port peuvent être perçus à votre charge ou vous pouvez nous les régler d'avance.
    • Q : Pouvez-vous fabriquer un système de glissière de siège selon nos plans ?
      A : Bien sûr, nous proposons des services OEM et ODM. Cependant, pour tout nouveau développement, nous devons facturer les frais de moule.
    • Q : Les glissières de siège sont-elles universelles ?
      A : Les glissières sont conçues pour des marques, modèles et années de véhicules spécifiques. De plus, elles peuvent différer entre le côté conducteur et le côté passager. Il est impératif de vérifier la compatibilité avant tout achat de pièces de rechange. Veuillez confirmer avec nous les dimensions de montage et la course de fonctionnement.
    • Q : Mon siège ne se verrouille pas en position. Quel est le problème ?
      A : Cela est généralement dû à l'un des problèmes suivants :
      Obstruction :Débris, pièces de monnaie ou menue monnaie coincés dans les rails.
      Goupilles de verrouillage usées/cassées :Les petites goupilles qui s'engagent dans les trous du rail peuvent s'user ou se casser.
      Ressort faible/cassé :Le ressort qui pousse les goupilles de verrouillage en place peut être fatigué ou cassé.
      Rails courbés :En cas de choc ou de mouvement forcé, empêchant le mécanisme de s'enclencher correctement.
    • Q : Mon siège est difficile à faire glisser ou semble collant. Pourquoi ?
      A : Ceci est souvent dû à un manque de lubrification, à l'accumulation de saletés et de rouille dans les chenilles, ou à des rouleaux ou roulements à billes endommagés/tordus.
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