JakiśAutomatyczny obrotowy stół obrotowy(lub obrotowa podstawa) to urządzenie mechaniczne montowane między podstawą siedziska a podłogą. Umożliwia ono pełny obrót siedziska, działając jako solidnaPłyta siedziska obrotowa 360 stopnico znacząco zwiększa elastyczność przestrzenną. Wysokiej jakości obrotowy element jest niezbędny, niezależnie od tego, czy optymalizujeszObrotowy fotel do kamperaukład, modernizacjaObrotowe fotele do łodzi morskichw kabinie lub w pojazdach użytkowych, w których wymagana jest częsta zmiana kierunku jazdy.
W Sanbo specjalizujemy się w tworzeniu najlepszych w swojej klasie obrotowych połączeń z łożyskami o niskim tarciu i solidnymi mechanizmami blokującymi. W konstrukcji głównej stosujemy płyty stalowe o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić stabilność i brak chybotania przy różnych obciążeniach inżynieryjnych B2B. Precyzyjna konstrukcja łożysk kulkowych gwarantuje płynny i cichy obrót, a niezawodny sworzeń blokujący zapewnia stabilne trzymanie w wyznaczonych pozycjach.


Zakres obrotu i mechanizm blokujący
Czy Twoja aplikacja wymaga ciągłego obrotu o 360° lub blokady wielopozycyjnej? Pomożemy Ci wybrać idealne rozwiązanie.Mechanizm obrotowy fotela ciężarówkilub rozwiązanie komercyjne, które najlepiej spełnia wymagania dotyczące bezpieczeństwa i łatwości użytkowania Twojego produktu.

Nośność i wysokość profilu
Ile ciężaru musi utrzymać obrotowy element? Specjalizujemy się w optymalizacji limitów obciążenia i wysokości profili, zapewniając idealne dopasowanie, niezależnie od tego, czy potrzebujesz…Obrotowa podstawa fotela kempingowegolub kompaktowa jednostka przemysłowa.

Wzór montażowy
Zgodność ze schematem montażu jest kluczowa. Dostarczamy standardowe układy, które działają jakoUniwersalny obrotowy uchwyt siedziskai oferujemy również w pełni spersonalizowane wzory otworów na podstawie rysunków podstawy siedziska lub cokołu, aby zapewnić idealne dopasowanie.
- Obrotowe siedziska
Mechanizm obrotowy fotela samochodowego 360° do samochodów Buick GL8, Iveco...Uniwersalny montaż do fotela samochodowegoPłynny obrótZakres obrotu: 4 regulowane pozycje...
Przeczytaj więcej
Grammer 360° - uniwersalna obrotowa podstawa siedziska...Uniwersalny do samochodów dostawczych, MPV i sedanów• Płynny obrót o 360°: Umożliwia...
Przeczytaj więcej
Mechanizm obrotowy siedziska 360° do Sprinter, Lorinser, Cara...• Płynny obrót o 360°: umożliwia łatwy dostęp pasażerów i elastyczną konfigurację kabiny...
Przeczytaj więcej
Obrotowa podstawa siedziska z blokadą do VW T5 i T6• Pełny obrót o 360°: Szybka zmiana konfiguracji siedzeń lub stworzenie wygodnego wejścia...
Przeczytaj więcej
Często zadawane pytania dotyczące obrotowych siedzisk
- P: Czym jest suwak siedziska?A: AObrotowa podstawa do fotelika samochodowegoto metalowy mechanizm obrotowy montowany między podłogą pojazdu a siedzeniem. Umożliwia on obrót siedzenia o 360 stopni, umożliwiając użytkownikom łatwą rekonfigurację przestrzeni kabiny w kamperach lub pojazdach użytkowych.
- P: Jakie są główne części suwaka siedziska?A: Zazwyczaj obrotowy element składa się z dwóch wytrzymałych stalowych płyt (górnej i dolnej), centralnego sworznia z łożyskami kulkowymi o niskim tarciu lub nylonowymi ślizgaczami zapewniającymi płynny obrót oraz mechanizmu blokującego z uchwytem zwalniającym.
- P: Jakie suwaki siedzeń macie?A: Możemy produkować zarówno suwaki ręczne, jak i elektryczne, z pojedynczą lub podwójną blokadą.
- P: Czy możesz zaoferować próbki?O: Tak, możemy dostarczyć próbki do Państwa oceny. Zazwyczaj zajmuje to od 3 do 5 dni. Koszty przesyłki można odebrać osobiście lub uiścić przedpłatę.
- P: Czy możecie wyprodukować suwak do fotela według naszych rysunków?O: Oczywiście, oferujemy usługi OEM i ODM. Jednak w przypadku nowych projektów pobieramy opłatę za formę.
- P: Czy suwaki siedzeń są uniwersalne?A: Suwaki są przeznaczone do konkretnych marek, modeli i roczników pojazdów. Ponadto, suwaki mogą się różnić między stroną kierowcy a stroną pasażera. Przed zakupem części zamiennych należy upewnić się co do ich kompatybilności. Prosimy o potwierdzenie z nami rozmiarów mocowania i skoku roboczego.
- P: Mój fotel nie blokuje się. Co jest nie tak?A: Zwykle jest to spowodowane jedną z kilku powszechnych przyczyn:Przeszkoda:Śmieci, monety i drobne utknięte w torach.
Zużyte/uszkodzone sworznie blokujące:Małe sworznie, które wchodzą w otwory w szynie, mogą się zużyć lub złamać.
Słaba/zepsuta sprężyna:Sprężyna, która dociska kołki blokujące, może być zmęczona lub pęknięta.
Wygięte szyny:W wyniku uderzenia lub wymuszonego ruchu, uniemożliwiającego prawidłowe włączenie mechanizmu. - P: Moje siedzenie jest trudne do przesuwania lub się przykleja. Dlaczego?A: Często przyczyną jest brak smarowania, nagromadzenie brudu i rdzy na gąsienicach lub uszkodzone/wygięte rolki lub łożyska kulkowe.















